僕は今20歳なんですが、あと2ヶ月で21になります。
20-21はあまり変らないとヒトは言いますが、バイクに長年乗っていた方で保険にちゃんと入っていた方は「分かる!」と頷いてくれることでしょう。
そう、任意保険です。
自賠責保険(強制保険)ではヒトを轢いた時または何かを壊した時一定額しか弁済してくれません。
そこで任意保険に入ります。
任意保険には様々な要素がありますが
・対人
・対物
・車両
・搭乗者傷害
・自損
・弁護士
・ロードサービス
という要素があります。
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対人はヒトに対しての事故への弁済
対物はモノの対しての事故への弁済
車両は自分の車が傷ついた時、その修理費を出してくれるものです。もし全損した場合は評価額だけ支払われます。
搭乗者傷害は、乗っていた人の入院費などを補償。
自損は自分で勝手に事故った場合、車両などに金が支払われます。
弁護士費用は裁判ざたになった場合弁護士費用をある程度負担
ロードサービスはガソリン切れやバッテリー上がりになった場合配送してくれるサービス。
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この中で最も重視するべきは
・対人無制限
・対物無制限
・車両
です。ただ僕のバイクは安い中古バイクですんで、評価額はおそらく5万ってトコでしょう。それに対して車両保険を月々払っていくのは正直馬鹿らしいです。
新車を買った人は車両保険は必ずつけましょう。
バイクは事故ったら大概が全損、よくて半壊です。
なので
対人・対物無制限
が僕の要求する最低ラインになります。無制限じゃなくて3000万でもよくね?みたいな話はよしましょう。4000万の弁済になった時人生が終わります。
さて、それで見積もりを出してもらったところ(ちなみにニッ●イ)
①20歳の場合―月々7500円 翌年からは割引ありで3年20万
②21歳の場合―月々4000円 翌年からは割引ありで3年11万
なんなんだこの差はぁああああああああああ
三年で9万も違うじゃないか…
というわけで21になるまでバイクに乗るのを控えている私です。
2ヶ月だけ別払いで入れればいいんですが…
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ヒストリー
2011年
10/10 VT SPADA 250 RED を中古で購入、初公道初高速初首都高。91kmの長旅に見事耐えた。走行距離は12000km
10/23 初整備。チェーン清掃と注油。
10/23 初整備。チェーン清掃と注油。
11/16 初ナイター
2012年
03/26 初ガス欠
04/02 オイル漏れ発覚、HONDAドリーム店へ修理依頼
04/26 前輪タイヤ交換、キャブレターO/H、オイルコック交換(計42000円)
09/01 バッテリー交換(ATX-7L-BS)
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